லாஜிஸ்டிக்ஸ் நிறுவனம் டெல்லிவரி தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பொதுமக்களுக்கு செல்லும் செயல்முறை


டெல்லிவரி பங்குகள் ஒவ்வொன்றும் ரூ.487க்கு அறிமுகமானது.

லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஸ்டார்ட்அப் டெல்லிவரி லிமிடெட் நிறுவனத்தின் தலைமை செயல் அதிகாரி சாஹில் பருவா, தொழில்நுட்பத் துறையில் ஒரு வரலாற்றுச் சரிவாக உருவெடுக்கும் வகையில் பொதுவில் செல்வதற்கான செயல்முறை பற்றி எந்த வார்த்தைகளும் இல்லை.

37 வயதான அவர், இணை நிறுவனரும் கூட, “இது நரம்புத் தளர்ச்சியாக இருந்தது.

சாத்தியமான முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் முதலீட்டு வங்கியாளர்களுடன் பல மாத விவாதங்களுக்குப் பிறகுதான் கடந்த வாரம் IPO வந்தது, இந்த வாரம் ஒரு வீடியோ அரட்டையில் பருவா கூறினார். புது தில்லியின் புறநகர்ப் பகுதியில் உள்ள குர்கானில் உள்ள நிறுவனத்தில் வணிக மாதிரிகள் மற்றும் எண்களை விளக்குவதற்கு ஆதரவாக இருப்பவர்களை நிர்வாகிகள் பலமுறை பார்வையிட்டனர்.

பருவாவும் அவரது குழுவும் மே மாத தொடக்கத்தில் சலுகையின் அளவை சுமார் 30% குறைத்து, பின்னர் முதலீட்டாளர்களுக்கு ஒரு சரிவைத் தவிர்க்க குறுகிய காலத்தில் சில பணத்தை தியாகம் செய்து, பழமைவாதமாக பங்குகளை விலையிட முடிவு செய்தனர். தில்லிவரியின் அறிமுகத்திலிருந்து பங்குகள் இப்போது 10% உயர்ந்துள்ளன, இது துணிகர மூலதன நிறுவனங்களின் நிதியுதவி குறைந்த போதிலும் இந்தியாவின் பொதுச் சந்தைகளில் ஆபத்துக்கான திடமான பசியைக் குறிக்கிறது என்று அவர் நினைக்கிறார்.

“எங்கள் ஆரம்ப வரைவு ஆவணங்களை எங்கள் IPO க்கு தாக்கல் செய்வதற்கு இடைப்பட்ட காலத்தில் தொழில்நுட்ப பங்குகள் 20% க்கும் மேலாக சரிசெய்துவிட்டன, எனவே நாங்கள் எங்கள் விலையை மாற்றியமைத்தோம்” என்று பருவா கூறினார். “பட்டியலிடுவதில் வீழ்ச்சியடைவதை விட உயரும் மிதமான விலையுள்ள பங்குகளை நாங்கள் வைத்திருக்கிறோம் என்று நாங்கள் முடிவு செய்தோம்.”

தலா ரூ.487க்கு அறிமுகமான பங்குகள் புதன்கிழமை முடிவடைந்தது ரூ.536.

0h3epvr

நிறுவனர்கள் நிறுவனத்தின் எந்தப் பங்குகளையும் விற்கவில்லை என்பது சந்தைக்கு சரியான சமிக்ஞையை அனுப்பியது, என்றார். சில்லறை முதலீட்டாளர்கள் விற்பனையில் இருந்த பங்குகளில் பாதிக்கு மட்டுமே ஏலம் எடுத்தாலும், நிறுவன முதலீட்டாளர்கள் பங்குகளை நோக்கி குவிந்தனர், இதன் விளைவாக அதிகப்படியான சந்தாக்கள் ஏற்பட்டது.

“புதிய கால தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் ஏன் நஷ்டம் அடைகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வது சில்லறை முதலீட்டாளர்களுக்கு கடினமாக உள்ளது,” என்று அவர் கூறினார்.

தொழில்நுட்பப் பங்குகளில் ஏற்பட்ட ஒரு வழி, துணிகர மூலதனச் சூழல் அமைப்பிற்கான எதிர்பார்ப்புகளை மீட்டமைக்கிறது, இது பணத்தை இழக்கும் நடவடிக்கைகளுக்கு நிதியளிப்பதற்காகத் தனியாரின் நிதியிலிருந்து வரும் பணப் பெருக்கத்தைச் சார்ந்து வளர்ந்துள்ளது. டெல்லிவரி — பல்வேறு நிறுவனங்களுக்கு கடைசி மைல் டெலிவரி, கிடங்கு மற்றும் எல்லை தாண்டிய தளவாட ஆதரவை வழங்குகிறது — சிறிய போட்டியாளர்களை வாங்குவதில் அதன் பணத்தை செலவழித்து சந்தைப் பங்கைப் பிடித்துள்ளது. இது ஐபிஓவின் வருமானத்துடன் கையகப்படுத்துதல்களைத் தொடரும், பருவா கூறினார்.

சந்தைக் கொந்தளிப்பு இருந்தபோதிலும், IPO திட்டங்களில் ஒட்டிக்கொள்வதற்கான டெல்லிவரியின் முடிவு, அதன் இருப்புக்களை நிரப்ப வேண்டியதன் ஒரு பகுதியாக இருக்கலாம். அதன் ரொக்கப் பதுக்கல் 2019 மார்ச் இறுதியில் ரூ. 1,600 கோடியிலிருந்து 2021 இறுதியில் வெறும் ரூ. 360 கோடியாக ($46 மில்லியன்) சுருங்கியது, அதே சமயம் ஒன்பது மாதங்களில் மொத்தச் செலவுகள் டிசம்பர் 2021 வரையிலான ஒன்பது மாதங்களில் முந்தைய ஆண்டைக் காட்டிலும் இரு மடங்காக அதிகரித்துள்ளது. அதே காலகட்டத்தில் இழப்புகள் கிட்டத்தட்ட மூன்று மடங்காக அதிகரித்தன.

டெல்லிவரியின் ஆதரவாளர்களில் SoftBank Group Corp., Tiger Global LP, The Carlyle Group Inc. மற்றும் FedEx Corp ஆகியவை அடங்கும். அதன் விஷன் ஃபண்டில் வரலாற்று இழப்பு ஏற்பட்டதைத் தொடர்ந்து, SoftBank இந்த ஆண்டு தொடக்க முதலீட்டை 50% அல்லது அதற்கு மேல் குறைக்க திட்டமிட்டுள்ளது. பிட்ச்புக் படி, டைகர் குளோபல் தலைமையிலான ஒப்பந்தங்களின் சராசரி மாதாந்திர மதிப்பும் ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு இருந்ததை விட பாதிக்கும் குறைவாகவே உள்ளது.

உணவு விநியோக சேவையாக 2011 இல் நிறுவப்பட்டது, தில்லிவரி Xiaomi கார்ப்பரேஷன் மற்றும் லெனோவா குரூப் லிமிடெட் ஆகியவற்றிற்கான கிடங்குகளை வழங்குகிறது, Inditex SA இன் ஜாரா மற்றும் Hennes & Mauritz AB க்கான ஷிப்மென்ட் டிராக்கிங், Amazon.com Inc. மற்றும் Walmart Inc.-க்குச் சொந்தமான Flipkart மற்றும் லாஜிஸ்டிக் நிறுவனத்திற்கு விநியோகம் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள், உபகரண உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் நுகர்வோர் பொருட்கள் தயாரிப்பாளர்களுக்கு. நிறுவனம் தனது தொழில்நுட்ப சேவைகளை விற்க சிறுபான்மை பங்குதாரர் FedEx Corp உடன் கூட்டு சேர்ந்து வெளிநாடுகளை விரிவுபடுத்த திட்டமிட்டுள்ளது.

டெல்லிவரி இந்த வார தொடக்கத்தில் நான்காவது காலாண்டில் ரூ.2,070 கோடி வருவாயில் ரூ.120 கோடி இழப்பை பதிவு செய்தது.

நிறுவனர்களான பருவா, கபில் பாரதி மற்றும் சூரஜ் சஹாரன் ஆகியோர் பல ஆண்டுகளாக தங்களுடைய சொந்த வரைபடங்களை உருவாக்கி, ஃப்ரீலான்ஸ் டெலிவரி ஊழியர்களுக்கு பெரிய அளவிலான பணத்தை கையாளும் வழிகளை வடிவமைத்து, ஆயிரக்கணக்கான அம்மா மற்றும் பாப் லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஆபரேட்டர்களை விரிவுபடுத்தும் இந்தியாவின் துண்டு துண்டான தளவாட சந்தையில் பெரிய நகரங்களுக்கு அப்பால் அதன் வரம்பை விரிவுபடுத்தினர்.

எரிபொருள் விலை உயர்வு மற்றும் திறமையான தொழிலாளர் பற்றாக்குறை ஆகியவை தலைகீழாக இருந்தாலும், டெல்லிவேரி போன்ற நிறுவனங்கள் வெற்றிபெற உதவும் என்று பந்தயம் கட்டுகின்றன.

“லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஒரு விருப்பமான செலவு அல்ல, எனவே உக்ரைன் போர் மற்றும் மேக்ரோ-பொருளாதார அதிர்ச்சிகள் இருந்தபோதிலும் தேவை மென்மையாக்கப்படவில்லை” என்று பருவா கூறினார். “தளவாடங்கள் மற்றும் உள்கட்டமைப்புகளின் குறுக்குவெட்டு இந்தியாவின் கதையின் மையத்தில் உள்ளது.”



Source link

Please follow and like us:
icon Follow en US
Pin Share

Leave a Reply

Your email address will not be published.

Follow by Email
Twitter
Visit Us
Follow Me
YouTube
YouTube